現(xiàn)今社會(huì)隨著社會(huì)文明及國(guó)民意識(shí)的提高,人們?cè)絹碓阶⒅刈约核?gòu)買的產(chǎn)品會(huì)否在特定環(huán)境下分解出有毒物質(zhì),從而對(duì)人體產(chǎn)生傷害。對(duì)于毒性物質(zhì)的檢測(cè),2003年2月歐盟議會(huì)和歐盟理事會(huì)要求從2006年7月1日起進(jìn)入歐盟的產(chǎn)品都應(yīng)符合歐盟有毒有害物質(zhì)禁用指令。稱RoHS) ·此指合主要是對(duì)產(chǎn)品中的鉛、汞、鎘、六價(jià)鉻、多溴聯(lián)苯及多溴聯(lián)苯醚含量進(jìn)行限制但這些限制對(duì)于電線電纜產(chǎn)品的毒性判斷是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。就電線電纜行業(yè)而言電纜中除了所用導(dǎo)體為金屬材料其余的大多數(shù)材料為高分子聚合物。這些高分子聚合物在遇到明火時(shí)會(huì)產(chǎn)生鹵化氫﹑碳氧化合物﹑氮氧化合物、硫化物﹑氰化物等有毒物質(zhì)對(duì)人體造成傷害。據(jù)消防部門權(quán)威統(tǒng)計(jì)當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)80%以上的傷亡是因煙氣中毒或濃煙窒息后喪失行為能力而造成的。隨著社會(huì)的發(fā)展朵用低煙低毒的材料漸漸地成為一種趨勢(shì),因此就需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行毒性檢驗(yàn)。電線電纜毒性試驗(yàn)箱SH5508B設(shè)計(jì)符合英國(guó)工程標(biāo)準(zhǔn)NES 713,適用于小型試樣(如電線和電纜)的毒性評(píng)估測(cè)試。是一種集樣品保存、樣品燃燒、可編程控制、氣體混合 和氣體取樣等功能于一體的綜合試驗(yàn)設(shè)備,具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便的特點(diǎn)。當(dāng)與氣體分析設(shè)備(比色氣體反應(yīng)管/氣體分析儀器)配合使用時(shí),操作者能夠分析出某種毒性氣體的濃度(ppm),并隨后計(jì)算出試驗(yàn)樣品的毒性指數(shù)。技術(shù)參數(shù):1.電源:220V/50Hz;2.控制和顯示:PLC控制器+觸摸...
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建筑材料是廣泛應(yīng)用于人們生產(chǎn)和生活中的重要產(chǎn)品,其質(zhì)量好壞直接影響到工程質(zhì)量及消費(fèi)者的生命財(cái)產(chǎn)安全。在火災(zāi)中,人們被彌漫的煙氣窒息,或因看不見路徑而無法逃生,給人員逃生和搶險(xiǎn)救援帶來極大困難,并對(duì)生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重影響。因此,在預(yù)防火災(zāi)發(fā)生中,準(zhǔn)確測(cè)試材料的煙密度、把好標(biāo)準(zhǔn)關(guān)是至關(guān)重要的?!督ㄖ牧先紵蚍纸獾臒熋芏仍囼?yàn)方法》(GB/T8627—2007)規(guī)定在標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)條件下,通過測(cè)試試驗(yàn)煙箱中光通量的損失來進(jìn)行煙密度測(cè)試,目的是確定在燃燒和分解條件下建筑材料可能釋放煙的程度。但是,在檢測(cè)過程中,由于測(cè)試人員、儀器設(shè)備等的差異,往往導(dǎo)致測(cè)試結(jié)果差別很大。本文通過實(shí)驗(yàn)分析,總結(jié)出了在測(cè)試方面應(yīng)加以注意的問題,以確保建材煙密度測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。建材煙密度測(cè)試原理及現(xiàn)狀GB/T8627—2007規(guī)定了測(cè)量建筑材料在燃燒或分解的試驗(yàn)條件下的靜態(tài)產(chǎn)煙量的試驗(yàn)方法。JCY-2型煙密度測(cè)試儀是根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T8627—2007研制而成的,其原理是通過測(cè)量材料燃燒產(chǎn)生的煙氣中固體塵埃對(duì)光的反射而造成光通量的損失來評(píng)價(jià)煙密度大小',主要用于測(cè)量塑料制品、泡沫塑料制品等建筑材料在一定條件下的發(fā)煙性能。建材煙密度試驗(yàn)機(jī)SH5707A依據(jù)GB8627-2007、GB8323等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)制造。適用于塑料、石油材料、固態(tài)材料及其制品因靜態(tài)燃燒或灼熱所產(chǎn)煙量的性能測(cè)定。試驗(yàn)時(shí)根據(jù)試品的要求進(jìn)行明...
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汽車在給我們的生活帶來便利的同時(shí),各類交通事故的發(fā)生也對(duì)我們的生命財(cái)產(chǎn)構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅。汽車火災(zāi)可謂是汽車安全事故中可怕的一種。由于車輛空間狹小,密閉程度高,人員密度大,動(dòng)態(tài)行駛等特點(diǎn),一旦車輛發(fā)生火災(zāi),不但難以控制火勢(shì),而且危及車上乘客的生命安全。所以,車輛的各種內(nèi)飾材料的防火阻燃性能好壞成了控制車輛火災(zāi)的關(guān)鍵。為了避免或延緩汽車內(nèi)飾件燃燒的擴(kuò)散速度,使乘員能夠有一定的時(shí)間安全地離開發(fā)生火災(zāi)的汽車,我國(guó)針對(duì)汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性制定了嚴(yán)格的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)。燃燒安全性能是汽車內(nèi)飾材料的重要指標(biāo),一般的車用內(nèi)飾材料都是可燃的。目前,汽車內(nèi)飾材料燃燒特性管控的標(biāo)準(zhǔn)有很多,一些大型車企也有自己的管控標(biāo)準(zhǔn),常用的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是GB 8410-2006《汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性》。GB 8410-2006《汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性》是我國(guó)汽車內(nèi)飾件的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),適用于所有汽車內(nèi)飾材料。此標(biāo)準(zhǔn)非等效采用美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo);準(zhǔn)FMVSS 571.302。此標(biāo)準(zhǔn)使用至今,已經(jīng)得到汽車業(yè)的廣泛認(rèn)可,眾多的國(guó)產(chǎn)汽車品牌均采用此標(biāo)準(zhǔn)來測(cè)試內(nèi)飾材料的燃燒性能,其水平燃燒測(cè)試已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)汽車內(nèi)飾件供銷雙方必檢的項(xiàng)目。另外,此標(biāo)準(zhǔn)在2003年正式成為我國(guó)第一批3C產(chǎn)品認(rèn)證的指定檢測(cè)項(xiàng)目。汽車內(nèi)飾物燃燒試驗(yàn)儀SH5801BB依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB8410-2006、 FMVSS302/ISO3795/ASTMD5132,GMW3...
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跌落試驗(yàn)機(jī)主要用于模擬產(chǎn)品包裝受到墜落之受損情況,及評(píng)估運(yùn)輸搬運(yùn)過程時(shí)耐沖擊強(qiáng)度的機(jī)器,為了延長(zhǎng)設(shè)備使用周期,減少損失,下面就由信禾小編為大家介紹跌落試驗(yàn)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)方法,一起來看看吧。跌落試驗(yàn)機(jī) SH9154一、跌落試驗(yàn)機(jī)的保養(yǎng)方法:1、每次測(cè)試完畢,須把跌落臂落下,以免長(zhǎng)時(shí)間復(fù)位的跌落臂把彈簧拉變形,影響測(cè)試效果。2、新機(jī)到廠安裝完成后,須在滑動(dòng)圓桿處加適當(dāng)?shù)蜐舛葯C(jī)油,嚴(yán)禁加入防銹油或高濃度機(jī)油及積壓種帶有腐蝕性油類。3、跌落機(jī)屬?zèng)_擊力機(jī)械性設(shè)備,新機(jī)使用過于500次以上時(shí),須把各螺絲緊固,以免發(fā)生故障。4、跌落試驗(yàn)機(jī)的升降軸及鏈條需定期加潤(rùn)滑油,齒輪減速箱每半年換輸油一次。5、每次使用前后左右運(yùn)用純棉布擦調(diào)試臺(tái),以維持整潔。二、使用注意事項(xiàng)1、在跌落的時(shí)候,人員都要與機(jī)器保持一定的距離,以免跌落的物品彈起來損傷人員。2、在跌落試驗(yàn)前將物品固定好,等物品上升到跌落的高度時(shí),電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下,方可按跌落鍵進(jìn)行跌落測(cè)試。3、非操作人員不得任意操作本機(jī),不需要工作時(shí)需切斷電源,并且保證升降軸的清潔。4、使用是需要將電源插頭完全地插入電源插座中,不要使用指定以外的電源。5、使用獨(dú)立的有保護(hù)接地的電源插座,并確認(rèn)保護(hù)接地端子已可靠連接。本公司經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品有:跌落試驗(yàn)機(jī)、零跌落試驗(yàn)機(jī)、滾筒跌落試驗(yàn)機(jī)、電熨斗跌落試驗(yàn)機(jī)、電熱毯滾筒跌落試驗(yàn)機(jī)等其它設(shè)備,如有需要可以聯(lián)系我們進(jìn)行咨詢。
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